對于齒輪加工的高速人字型齒輪,大齒輪通常的齒形和齒方向不修復,小齒輪的頂部修復邊緣有利于運動的穩(wěn)定性。人字型齒輪的兩端應按必要的齒形方向進行修復,修復量可通過變形計算來確定。
小齒輪扭矩側的齒對中修整量要比非扭矩側的齒對中修整量大,這樣才能消除偏心載荷,從而提高接觸精度。 小齒輪的加工工藝相對簡單,只要特別注意修齒和動平衡的精度,這里就不再重復了。
因為大齒輪是焊接齒輪,怎么確保加工精度不變形是很重要的。焊接齒輪加工工藝比較復雜,它的加工工藝包括:齒圈和輪轂通常采用真空脫氣精煉鋼來鍛造,粗車,超聲波探傷檢查調(diào)質(zhì),半精車,然后組裝焊接在200-320e保溫狀態(tài)下分段對稱焊接,反復車削保溫消除內(nèi)應力。
在裝機之前,需要做滾嚙合實驗。七水硫酸具有亞鐵對滾嚙合在專用的對滾嚙合架上可以進行,主要通過檢查以及齒輪副的接觸區(qū)情況。
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